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賴清德：安平二期國宅朝一坪換一坪目標努力	2014/05/03發佈
針對台南市安平二期國宅結構安全疑慮，經市府委託南市結構工程技師公會以及土木技師公會，對建築物進行最全面、最詳細的健康檢查，2014年4月30日向國宅住戶說明安全鑑定結果，以及未來重建的方向。市長賴清德希望透過市府都發局的努力，邁向一戶換一戶，一坪換一坪，以及朝向住戶零出資的目標努力。賴市長感謝結構工程技師公會以及土木技師公會理事長、劉教授等多位專家學者的協助，做出安平二期國宅安全鑑定結果，因為有他們的幫助，市府才能做後續的工作。賴市長表示，國家有一定的體制、程序，所以必須先有專家的鑑定結果；他也很感謝當地議員、管理委員會主委及里長等人的關心與支持。賴市長說，安平二期國宅已確定是危樓，雖然沒有立即傾倒的危險，但是若要修護，其經費超過重建經費的一半以上。為了安全及經濟效率的考量，應該要拆除重建。另鑑於大部分的住戶經濟不是很寬裕且還有貸款，當下賴市長做了重大的宣示：未來重建，台南市政府會尋求幾項措施。第一，尋求都更，增加容積率，爭取都更容積獎勵。第二，用高氯離子建築物容積獎勵。第三，研擬最佳都市更新事業專案。以上是市府都發局要積極努力的方向。賴市長希望運用這些方式達到三個目標，就是一戶換一戶，一坪換一坪，以及朝向住戶零出資的方向努力。賴市長說，這應該是台灣的第一例。安平二期國宅是省政府時代由營建署興建，理論上要負責的是營建署，但不忍大家來回奔波，既然大家是台南市民，就應由台南市政府站出來解決，由市政府來承擔。另對於重建期間住戶的租金，賴市長聲明，市府無法支助補貼，但市府可以配合立委積極向營建署爭取。經鑑定單位結構工程技師公會以及土木技師公會對各幢建築物詳細檢測評估，安平二期國宅社區建築物(共5幢)，在混凝土抗壓強度項目，分別有45.8％~61.1％試體，未達規範強度；鋼筋混凝土氯離子含量項目，則分別有20.8％~26.6％未符規範標準。經各幢建築物結構設計強度計算，本案建築物雖可修復，但基於混凝土強度不足、搗實不良、氯離子含量過高、鋼筋嚴重鏽蝕等現象無法回復，將加速標的物之老裂化速度，且修復補強經費又大於重建經費的百分之五十(修復經費分別達各棟建築物重建費用之61％~85％)，為求一勞永逸，以拆除重建最具效益。安平二期國宅係內政部營建署於1995年興建之國民住宅，住戶自2000年以來，陸續發現房屋天花板剝落、鋼筋裸露、屋頂滲漏等問題，經內政部營建署委託專業機構檢測，確認建築物部分氯離子含量偏高，且混凝土抗壓強度偏低，影響結構安全，爰編列修復補強經費6,148萬元，以進行建築物補強。惟住戶普遍認為單純的結構補強方式，無法根除整體混凝土體質不良的問題，並非維護社區安全的長久之計，面對住家室內混凝土隨處掉落、日漸擴大惡化的建築構造破壞問題，住戶希望將相關補助費用集中火力，挹注於本社區建築物「拆除重建」經費，以都市更新的方式一勞永逸解決問題。【資料來源:mygonews】

賴清德：安平二期國宅朝一坪換一坪目標努力

2014/05/03發佈

針對台南市安平二期國宅結構安全疑慮，經市府委託南市結構工程技師公會以及土木技師公會，對建築物進行最全面、最詳細的健康檢查，2014年4月30日向國宅住戶說明安全鑑定結果，以及未來重建的方向。市長賴清德希望透過市府都發局的努力，邁向一戶換一戶，一坪換一坪，以及朝向住戶零出資的目標努力。

賴市長感謝結構工程技師公會以及土木技師公會理事長、劉教授等多位專家學者的協助，做出安平二期國宅安全鑑定結果，因為有他們的幫助，市府才能做後續的工作。賴市長表示，國家有一定的體制、程序，所以必須先有專家的鑑定結果；他也很感謝當地議員、管理委員會主委及里長等人的關心與支持。

賴市長說，安平二期國宅已確定是危樓，雖然沒有立即傾倒的危險，但是若要修護，其經費超過重建經費的一半以上。為了安全及經濟效率的考量，應該要拆除重建。另鑑於大部分的住戶經濟不是很寬裕且還有貸款，當下賴市長做了重大的宣示：未來重建，台南市政府會尋求幾項措施。第一，尋求都更，增加容積率，爭取都更容積獎勵。第二，用高氯離子建築物容積獎勵。第三，研擬最佳都市更新事業專案。以上是市府都發局要積極努力的方向。

賴市長希望運用這些方式達到三個目標，就是一戶換一戶，一坪換一坪，以及朝向住戶零出資的方向努力。賴市長說，這應該是台灣的第一例。安平二期國宅是省政府時代由營建署興建，理論上要負責的是營建署，但不忍大家來回奔波，既然大家是台南市民，就應由台南市政府站出來解決，由市政府來承擔。另對於重建期間住戶的租金，賴市長聲明，市府無法支助補貼，但市府可以配合立委積極向營建署爭取。

經鑑定單位結構工程技師公會以及土木技師公會對各幢建築物詳細檢測評估，安平二期國宅社區建築物(共5幢)，在混凝土抗壓強度項目，分別有45.8％~61.1％試體，未達規範強度；鋼筋混凝土氯離子含量項目，則分別有20.8％~26.6％未符規範標準。經各幢建築物結構設計強度計算，本案建築物雖可修復，但基於混凝土強度不足、搗實不良、氯離子含量過高、鋼筋嚴重鏽蝕等現象無法回復，將加速標的物之老裂化速度，且修復補強經費又大於重建經費的百分之五十(修復經費分別達各棟建築物重建費用之61％~85％)，為求一勞永逸，以拆除重建最具效益。

安平二期國宅係內政部營建署於1995年興建之國民住宅，住戶自2000年以來，陸續發現房屋天花板剝落、鋼筋裸露、屋頂滲漏等問題，經內政部營建署委託專業機構檢測，確認建築物部分氯離子含量偏高，且混凝土抗壓強度偏低，影響結構安全，爰編列修復補強經費6,148萬元，以進行建築物補強。惟住戶普遍認為單純的結構補強方式，無法根除整體混凝土體質不良的問題，並非維護社區安全的長久之計，面對住家室內混凝土隨處掉落、日漸擴大惡化的建築構造破壞問題，住戶希望將相關補助費用集中火力，挹注於本社區建築物「拆除重建」經費，以都市更新的方式一勞永逸解決問題。

【資料來源:mygonews】

新北市2014年4月房市交易量成長2.8％	2014/05/03發佈
新北市政府地政局表示，2014年4月房市交易案件量共計6,168件，成交量較3月成長2.8％。新北市政府地政局指出，新北市4月房市交易量較上月份增加166件。其中汐止區、中和區因4月份皆有新成屋大批移轉，致移轉量較大，分別較3月份增加151件(49.2％)、119件(23.4％)。另外，新莊區、五股區、三重區因2014年3月份新成屋大批移轉量較大，致4月份減少量相對較多，分別減少145件(-20.2％)、112件(-42.4％)、67件(-11.5％)另以移轉棟數來看，新北市2014年4月移轉棟數為5,161棟，較3月增加121棟(2.4％)。地政局為利民眾了解新北市房地產買賣交易情形，已將全市各行政區每月買賣成交案量定期公布於新北市不動產買賣交易服務網，歡迎各界多加利用。【資料來源:mygonews】

新北市2014年4月房市交易量成長2.8％

2014/05/03發佈

新北市政府地政局表示，2014年4月房市交易案件量共計6,168件，成交量較3月成長2.8％。

新北市政府地政局指出，新北市4月房市交易量較上月份增加166件。其中汐止區、中和區因4月份皆有新成屋大批移轉，致移轉量較大，分別較3月份增加151件(49.2％)、119件(23.4％)。另外，新莊區、五股區、三重區因2014年3月份新成屋大批移轉量較大，致4月份減少量相對較多，分別減少145件(-20.2％)、112件(-42.4％)、67件(-11.5％)另以移轉棟數來看，新北市2014年4月移轉棟數為5,161棟，較3月增加121棟(2.4％)。

地政局為利民眾了解新北市房地產買賣交易情形，已將全市各行政區每月買賣成交案量定期公布於新北市不動產買賣交易服務網，歡迎各界多加利用。

【資料來源:mygonews】

「新北中和台貿段眷改都更案」冠德取得最優申請人資格	2014/05/03發佈
內政部營建署城鄉發展分署接受國防部政治作戰局委託代辦「新北市中和區台貿段114地號等6筆眷改土地都市更新事業徵求都市更新事業機構案」。本次招商總計有三家廠商通過資格審查並進入綜合評選階段，分別為三圓建設股份有限公司、冠德建設股份有限公司及將捷股份有限公司，經2014年4月23日綜合評選審查後，由冠德建設股份有限公司取得最優申請人資格，最高共同負擔比例：34％。【資料來源:mygonews】

「新北中和台貿段眷改都更案」冠德取得最優申請人資格

2014/05/03發佈

內政部營建署城鄉發展分署接受國防部政治作戰局委託代辦「新北市中和區台貿段114地號等6筆眷改土地都市更新事業徵求都市更新事業機構案」。

本次招商總計有三家廠商通過資格審查並進入綜合評選階段，分別為三圓建設股份有限公司、冠德建設股份有限公司及將捷股份有限公司，經2014年4月23日綜合評選審查後，由冠德建設股份有限公司取得最優申請人資格，最高共同負擔比例：34％。

【資料來源:mygonews】

捷運土城線頂埔站公辦都更皇翔獲最優申請人	2014/05/03發佈
新北市政府於2014年4月30日甄選出皇翔建設股份有限公司為「捷運土城線頂埔站周邊公私有土地都市更新案」最優申請人，全案預估總銷售金額為61.41億元，共同負擔比36.68％，市府約可分回房地價值18.61億元。皇翔公司也承諾捐贈新台幣1,000萬元，作為開放空間及公益空間未來管理維護費用等。新北市政府財政局表示本案基地鄰近捷運頂埔站及頂埔科技園區，公有土地面積占更新範圍85.85％(市有地44.48％、國有地41.37％)，但現況多為私有低矮建物，土地使用效能低落且防災防震機能嚴重缺乏，經市府評估後，決定以公辦都市更新方式活化公地，由實施者提出安置計畫處理現有地上住戶，改善地區環境，達到多贏局面。全案由皇翔公司提出環境共生的社區總體營造規劃理念，設置街角廣場、人行步道等友善空間，並以低於公告共同負擔比例之36.68％，經公開甄選程序取得最優申請人資格，全案可望透過都市更新改善舊有窳陋環境，打造更便捷的宜居空間，創造都市的新風貌。財政局表示將儘速與皇翔公司簽約，並將要求積極整合相鄰土地，期盼透過皇翔公司的專業與技術達成全區一次更新的目標，為市民打造更為舒適的居住環境，也進一步活化市有地。【資料來源:mygonews】

捷運土城線頂埔站公辦都更皇翔獲最優申請人

2014/05/03發佈

新北市政府於2014年4月30日甄選出皇翔建設股份有限公司為「捷運土城線頂埔站周邊公私有土地都市更新案」最優申請人，全案預估總銷售金額為61.41億元，共同負擔比36.68％，市府約可分回房地價值18.61億元。皇翔公司也承諾捐贈新台幣1,000萬元，作為開放空間及公益空間未來管理維護費用等。

新北市政府財政局表示本案基地鄰近捷運頂埔站及頂埔科技園區，公有土地面積占更新範圍85.85％(市有地44.48％、國有地41.37％)，但現況多為私有低矮建物，土地使用效能低落且防災防震機能嚴重缺乏，經市府評估後，決定以公辦都市更新方式活化公地，由實施者提出安置計畫處理現有地上住戶，改善地區環境，達到多贏局面。全案由皇翔公司提出環境共生的社區總體營造規劃理念，設置街角廣場、人行步道等友善空間，並以低於公告共同負擔比例之36.68％，經公開甄選程序取得最優申請人資格，全案可望透過都市更新改善舊有窳陋環境，打造更便捷的宜居空間，創造都市的新風貌。

財政局表示將儘速與皇翔公司簽約，並將要求積極整合相鄰土地，期盼透過皇翔公司的專業與技術達成全區一次更新的目標，為市民打造更為舒適的居住環境，也進一步活化市有地。

【資料來源:mygonews】

重大宣示！淡江大橋年底發包施工朱立倫：以宏觀角度設計	2014/05/03發佈
新北市長朱立倫2014年4月30日於道路交通安全督導會報中表示，淡江大橋是所有民眾期待的工程，本身的設計到施工應有宏觀遠見，與當地整體自然景觀、在地文化結合，讓它成為台灣重要指標，甚至是觀光景點；他指出，淡江大橋設計可參考新北大橋的經驗，將過去缺失做為借鏡，希望2014年底前就能順利發包施工。公路總局西濱北工程處表示，淡水區與八里區近年發展迅速，隨著淡海新市鎮及台北港開發，將帶來更多車潮造成壅塞，原有關渡大橋無法負荷交通需求，淡江大橋完成後除紓解區域交通，並可連接台2線、台15線、台64線及台61線等道路，串聯快速路網。淡江大橋分成3個標案進行，第一標是台北港區域，2014年底會發包施工，預計2016年完成；第二標是八里端引橋至八里連絡道段及淡水端隧道段，預計2015年底發包，2019年完成；第三標是主橋部份，預計2016年8月施工，2020年完工通車；主橋總長900公尺，採大跨度景觀橋樑規劃，希望以兼顧景觀、文化及環境需求的方式，型塑其成為台灣新地標。【資料來源:mygonews】

重大宣示！淡江大橋年底發包施工朱立倫：以宏觀角度設計

2014/05/03發佈

新北市長朱立倫2014年4月30日於道路交通安全督導會報中表示，淡江大橋是所有民眾期待的工程，本身的設計到施工應有宏觀遠見，與當地整體自然景觀、在地文化結合，讓它成為台灣重要指標，甚至是觀光景點；他指出，淡江大橋設計可參考新北大橋的經驗，將過去缺失做為借鏡，希望2014年底前就能順利發包施工。

公路總局西濱北工程處表示，淡水區與八里區近年發展迅速，隨著淡海新市鎮及台北港開發，將帶來更多車潮造成壅塞，原有關渡大橋無法負荷交通需求，淡江大橋完成後除紓解區域交通，並可連接台2線、台15線、台64線及台61線等道路，串聯快速路網。

淡江大橋分成3個標案進行，第一標是台北港區域，2014年底會發包施工，預計2016年完成；第二標是八里端引橋至八里連絡道段及淡水端隧道段，預計2015年底發包，2019年完成；第三標是主橋部份，預計2016年8月施工，2020年完工通車；主橋總長900公尺，採大跨度景觀橋樑規劃，希望以兼顧景觀、文化及環境需求的方式，型塑其成為台灣新地標。

【資料來源:mygonews】

房屋稅5月1日開徵，繳納期限至6月3日	2014/05/01發佈
財政部賦稅署表示，2014年期房屋稅將於本年5月1日開徵，繳納期限原至同年5月31日截止，因5月31日為例假日，6月2日又逢端午節為國定假日，故依法順延至同年6月3日(星期二)，請納稅義務人如期繳納，以免逾期被加徵滯納金。本年期開徵之房屋稅係徵收2013年7月1日至2014年6月30日之房屋稅額。納稅義務人對房屋稅繳款書所載稅額如有疑問，或尚未收到繳款書者，請向房屋所在地之地方稅稽徵機關查詢或申請補發。為便利納稅義務人繳納稅款，財政部提供多元繳稅管道，納稅義務人可持繳款書至代收稅款金融機構(郵局不代收)以現金或票據繳納，稅額在新台幣2萬元以下者，可到統一、全家、萊爾富、來來(OK)等便利商店以現金繳納；也可以透過自動櫃員機(ATM)、信用卡、電話語音轉帳、晶片金融卡網際網路轉帳、活期(儲蓄)存款帳戶網際網路轉帳等方式進行繳稅。利用信用卡繳稅者，各發卡機構是否收取服務費及收費標準，請洽各發卡機構。各項繳稅作業細節可參閱繳款書上之繳稅說明或至「財政部稅務入口網」(網址http://www.etax.nat.gov.tw)項下「電子申報繳稅服務」查閱。該署同時提醒，已辦理與金融機構或郵政機構約定以存款帳戶轉帳繳稅之納稅義務人，請於繳納期間截止日(2014年6月3日)在帳戶內預留足額之存款，以備提兌。該署進一步說明，房屋稅為直轄市、縣(市)稅，其稅課收入為地方政府主要財源之一。地方政府之各項建設，舉凡與民眾生活密切相關之教育、文化、衛生保健、社會福利、道路、橋樑、溝渠、治安、消防等支出，均有賴房屋稅稅收支應，為促進地方建設與繁榮，籲請納稅義務人如期繳納房屋稅。【資料來源:mygonews】

房屋稅5月1日開徵，繳納期限至6月3日

2014/05/01發佈

財政部賦稅署表示，2014年期房屋稅將於本年5月1日開徵，繳納期限原至同年5月31日截止，因5月31日為例假日，6月2日又逢端午節為國定假日，故依法順延至同年6月3日(星期二)，請納稅義務人如期繳納，以免逾期被加徵滯納金。

本年期開徵之房屋稅係徵收2013年7月1日至2014年6月30日之房屋稅額。納稅義務人對房屋稅繳款書所載稅額如有疑問，或尚未收到繳款書者，請向房屋所在地之地方稅稽徵機關查詢或申請補發。

為便利納稅義務人繳納稅款，財政部提供多元繳稅管道，納稅義務人可持繳款書至代收稅款金融機構(郵局不代收)以現金或票據繳納，稅額在新台幣2萬元以下者，可到統一、全家、萊爾富、來來(OK)等便利商店以現金繳納；也可以透過自動櫃員機(ATM)、信用卡、電話語音轉帳、晶片金融卡網際網路轉帳、活期(儲蓄)存款帳戶網際網路轉帳等方式進行繳稅。利用信用卡繳稅者，各發卡機構是否收取服務費及收費標準，請洽各發卡機構。各項繳稅作業細節可參閱繳款書上之繳稅說明或至「財政部稅務入口網」(網址http://www.etax.nat.gov.tw)項下「電子申報繳稅服務」查閱。

該署同時提醒，已辦理與金融機構或郵政機構約定以存款帳戶轉帳繳稅之納稅義務人，請於繳納期間截止日(2014年6月3日)在帳戶內預留足額之存款，以備提兌。該署進一步說明，房屋稅為直轄市、縣(市)稅，其稅課收入為地方政府主要財源之一。地方政府之各項建設，舉凡與民眾生活密切相關之教育、文化、衛生保健、社會福利、道路、橋樑、溝渠、治安、消防等支出，均有賴房屋稅稅收支應，為促進地方建設與繁榮，籲請納稅義務人如期繳納房屋稅。

【資料來源:mygonews】

春日路及桃園火車站列為2014年改善重點	2014/05/01發佈
桃園縣長吳志揚2014年4月30日在道安會報中表示，縣內春日路的標線、交管措施及桃園火車站周邊改善，都是民眾最關心的地方，將責由交通局列為2014年度重點改善事項，希望提供用路人更好更進步的交通環境。吳縣長表示，春日路日是重要交通要道，盼對該路段做有效整頓，提供最好及先進的合理措施，並有效串連經國特區，希望將春日路打造成縣內的示範道路，另桃園火車站進出人口眾多，但卻不像大都會應有的火車站，反而像小鄉鎮市的火車站，雖有長期改善計劃，但在短期內應有如何的改進措施，也列為2014年度改善重點。另外交通局長高邦基則在會中建議交通維持計畫應有處罰性條款，他表示，建商及施工單位在執行時未依交通維持計畫施作，但卻苦無相關處罰條款，他認為應訂定相關自治條例，有效落實桃園縣交通維持計畫的效果。道安顧問陳武正表示，交通維持計畫若無罰則及監督機制，等於是一個空殼子，他建議應加重自治條例的處罰條款，或讓人員檢查時當場有權責可開罰單。顧問蔡中志則提醒，桃園縣似乎已有相關自治條例，可處10萬元以下罰鍰及勒令停工。副縣長葉世文聽取報告後表示，桃園縣內陸續有重大工程進行動工，未來將會進入交通黑暗期，因此交通維持計畫相當重要，施工單位若未依交通維持計畫進行，會有帶來不利影響，因此責由交通局查看縣內是否有相關自治條例，若無應儘速訂定。【資料來源:mygonews】

春日路及桃園火車站列為2014年改善重點

2014/05/01發佈

桃園縣長吳志揚2014年4月30日在道安會報中表示，縣內春日路的標線、交管措施及桃園火車站周邊改善，都是民眾最關心的地方，將責由交通局列為2014年度重點改善事項，希望提供用路人更好更進步的交通環境。

吳縣長表示，春日路日是重要交通要道，盼對該路段做有效整頓，提供最好及先進的合理措施，並有效串連經國特區，希望將春日路打造成縣內的示範道路，另桃園火車站進出人口眾多，但卻不像大都會應有的火車站，反而像小鄉鎮市的火車站，雖有長期改善計劃，但在短期內應有如何的改進措施，也列為2014年度改善重點。

另外交通局長高邦基則在會中建議交通維持計畫應有處罰性條款，他表示，建商及施工單位在執行時未依交通維持計畫施作，但卻苦無相關處罰條款，他認為應訂定相關自治條例，有效落實桃園縣交通維持計畫的效果。

道安顧問陳武正表示，交通維持計畫若無罰則及監督機制，等於是一個空殼子，他建議應加重自治條例的處罰條款，或讓人員檢查時當場有權責可開罰單。顧問蔡中志則提醒，桃園縣似乎已有相關自治條例，可處10萬元以下罰鍰及勒令停工。

副縣長葉世文聽取報告後表示，桃園縣內陸續有重大工程進行動工，未來將會進入交通黑暗期，因此交通維持計畫相當重要，施工單位若未依交通維持計畫進行，會有帶來不利影響，因此責由交通局查看縣內是否有相關自治條例，若無應儘速訂定。

【資料來源:mygonews】

高雄楠梓青埔街公有停車場西側道路完工通車	2014/05/01發佈
高雄楠梓區青埔街公有停車場西側道路為寬度10公尺的都市計畫道路，自青埔街70巷往北至青埔街106巷止，長約76公尺，開闢後該工程設有主線雙向各1個車道，新工處於2013年12月著手進行該道路開闢，工程總經費約3,042萬元，已於2014年4月下旬完成並開放通車。工務局新工處表示，該工程開闢初期，為儘速取得工程用地，積極與地主及鄰近住戶協調，說明該道路開闢的急迫性及重要性，道路未開闢前民眾只能繞路而行，相當不方便，且髒亂不堪，也影響救災車輛進出，危害當地居民的生命財產安全。經過協調後，經地主體認地方消防及交通安全，同意用協議價購提供土地及配合地上物拆遷，工程在2013年12月16日如期開工。青埔街公有停車場西側10公尺寬都市計畫道路通車後，除可改善現有青埔街一帶交通環境，讓行車更順暢、用路安全也可獲得更好的保障，健全地方交通系統，亦提升救災時效、保障住戶居家安全，帶動鄰近地區土地使用價值。另為考量該區域的排水問題，該工程一併施作道路兩側排水側溝銜接區域排水系統，將可強化青埔街70巷至青埔街106巷的排水防洪功能，提升居民居住環境品質。縣市合併後，陳菊市長非常關心楠梓地區公共工程建設及防災整備情形，除指示工務局新工處籌措經費辦理該道路開闢工程，也積極在楠梓區內推動各項工程，如施工中的楠梓仁武竹仔門橋改建工程，已完工的楠梓加工出口區第二園區東側道路開闢工程、楠梓海軍官校圍牆旁6米巷道末端打通工程、楠梓益群橋及益群路開闢等工程，健全楠梓區的道路交通系統。【資料來源:mygonews】

高雄楠梓青埔街公有停車場西側道路完工通車

2014/05/01發佈

高雄楠梓區青埔街公有停車場西側道路為寬度10公尺的都市計畫道路，自青埔街70巷往北至青埔街106巷止，長約76公尺，開闢後該工程設有主線雙向各1個車道，新工處於2013年12月著手進行該道路開闢，工程總經費約3,042萬元，已於2014年4月下旬完成並開放通車。

工務局新工處表示，該工程開闢初期，為儘速取得工程用地，積極與地主及鄰近住戶協調，說明該道路開闢的急迫性及重要性，道路未開闢前民眾只能繞路而行，相當不方便，且髒亂不堪，也影響救災車輛進出，危害當地居民的生命財產安全。經過協調後，經地主體認地方消防及交通安全，同意用協議價購提供土地及配合地上物拆遷，工程在2013年12月16日如期開工。

青埔街公有停車場西側10公尺寬都市計畫道路通車後，除可改善現有青埔街一帶交通環境，讓行車更順暢、用路安全也可獲得更好的保障，健全地方交通系統，亦提升救災時效、保障住戶居家安全，帶動鄰近地區土地使用價值。另為考量該區域的排水問題，該工程一併施作道路兩側排水側溝銜接區域排水系統，將可強化青埔街70巷至青埔街106巷的排水防洪功能，提升居民居住環境品質。

縣市合併後，陳菊市長非常關心楠梓地區公共工程建設及防災整備情形，除指示工務局新工處籌措經費辦理該道路開闢工程，也積極在楠梓區內推動各項工程，如施工中的楠梓仁武竹仔門橋改建工程，已完工的楠梓加工出口區第二園區東側道路開闢工程、楠梓海軍官校圍牆旁6米巷道末端打通工程、楠梓益群橋及益群路開闢等工程，健全楠梓區的道路交通系統。

【資料來源:mygonews】

精密機械園區二期規劃140個小型工廠用地	2014/05/01發佈
台中市府經濟發展局長王誕生2014年4月30日表示，預計在精密機械園區第二期開發中，規劃140個淨面積150平方公尺的工廠用地，採用租售並行方式供中小企業、工廠使用。經發局王局長表示，該局目前進行精密機械園區第二期、豐洲工業園區第二期、太平產業園區、潭子聚興產業園區等工業區開發計畫。此外，清水甲南工業區與文山工業區也針對公有土地正在規劃中，可釋出土地供工廠使用。而該局已規劃於精密機械園區第二期中，規劃140個淨面積150平方公尺的工廠用地，採用租售並行方式供中小企業、工廠使用；此外，該局也考慮讓已辦理臨時工廠登記的業者，於太平產業園區、潭子聚興產業園區開發中優先抽籤，其他才開放未登記工廠，或其他中小企業進入。此外，經發局王局長也強調，目前若要開發工業區，因依法採用市價徵收且台商回流的土地需求增加，台中市工業區土地價格比過去高。他舉例太平產業園區的開發成本，每坪已達14萬至16萬元，想買1坪10萬元以下的土地已不太可能。王局長說，該局已很認真尋找工業區土地，但市區土地零零散散，要找到10多公頃的土地很困難，雖然也曾考慮台糖土地，但台糖土地很多早就出租或有其他利用，市府無法介入此外，王局長在答覆朱暖英議員質詢時指出，該局也在精密機械園區規劃興建200戶的勞工合宜住宅，其中180戶出售，20戶出租，只要年收入低於標準，沒有自用住宅的園區內員工，可參加申請抽籤，但也規定參加抽籤的職員任職期間與10年內不得轉售等限制，避免人頭參與抽籤。在輔導自來水接管方面，經發局投入的經費是原縣區的4.3倍，接管增加1萬2千多戶；努力改善市場招租率與清潔，秋紅谷更獲得世界建築首獎，此外，努力行銷伴手禮，讓糕餅業與婚紗業業績強強滾。【資料來源:mygonews】

精密機械園區二期規劃140個小型工廠用地

2014/05/01發佈

台中市府經濟發展局長王誕生2014年4月30日表示，預計在精密機械園區第二期開發中，規劃140個淨面積150平方公尺的工廠用地，採用租售並行方式供中小企業、工廠使用。

經發局王局長表示，該局目前進行精密機械園區第二期、豐洲工業園區第二期、太平產業園區、潭子聚興產業園區等工業區開發計畫。此外，清水甲南工業區與文山工業區也針對公有土地正在規劃中，可釋出土地供工廠使用。

而該局已規劃於精密機械園區第二期中，規劃140個淨面積150平方公尺的工廠用地，採用租售並行方式供中小企業、工廠使用；此外，該局也考慮讓已辦理臨時工廠登記的業者，於太平產業園區、潭子聚興產業園區開發中優先抽籤，其他才開放未登記工廠，或其他中小企業進入。

此外，經發局王局長也強調，目前若要開發工業區，因依法採用市價徵收且台商回流的土地需求增加，台中市工業區土地價格比過去高。他舉例太平產業園區的開發成本，每坪已達14萬至16萬元，想買1坪10萬元以下的土地已不太可能。

王局長說，該局已很認真尋找工業區土地，但市區土地零零散散，要找到10多公頃的土地很困難，雖然也曾考慮台糖土地，但台糖土地很多早就出租或有其他利用，市府無法介入

此外，王局長在答覆朱暖英議員質詢時指出，該局也在精密機械園區規劃興建200戶的勞工合宜住宅，其中180戶出售，20戶出租，只要年收入低於標準，沒有自用住宅的園區內員工，可參加申請抽籤，但也規定參加抽籤的職員任職期間與10年內不得轉售等限制，避免人頭參與抽籤。

在輔導自來水接管方面，經發局投入的經費是原縣區的4.3倍，接管增加1萬2千多戶；努力改善市場招租率與清潔，秋紅谷更獲得世界建築首獎，此外，努力行銷伴手禮，讓糕餅業與婚紗業業績強強滾。

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新北WiFi推動有成日本雙議長率團來訪觀摩	2014/05/01發佈
新北市2013年全球首創與日本福岡市合作無線網路帳號跨國漫遊服務，受到日本多個城市的高度關注。繼川崎市政府派員前來參訪後，日本千葉縣市川市議會亦於2014年4月30日，特別由市川市議會前任議長金子正與現任議長岩井清郎共同率領議員團來台，希望瞭解新北市寬頻網路建設的相關經驗及成果，整個行程由研考會主委吳肇銘親自接待、介紹新北市的無線上網建設。市川市位於日本千葉縣西北部，距離東京市中心都心20公里，人口約47萬人，市內有日本全國最大的繩文時代貝塚。該市近年來著重健康城市及資訊普及推動有成，且曾於2006年榮獲全球智慧城市Top 7之殊榮。參訪中，岩井清郎議長對於新北市的無線網路建設表示高度肯定，並特別提到要藉由新北市的經驗，好好要求市川市趕緊跟上新北市的腳步。此外，岩井清郎對於朱立倫市長利用創新科技建構便民服務，打造市民幸福生活的作為表示欽佩與讚許，對於新北市將於2014年6月角逐全球智慧城市Top 1之榮耀，更表達了肯定及祝福。最後，兩位議長都表示會積極促成市川市無線網路與新北市進行跨國漫遊，促使兩大城市間的觀光及交流能更加蓬勃發展。吳肇銘表示，升格以來，新北市已建置超過2千個免費wifi熱點，範圍涵蓋境內第一線洽公機關及戶外觀光景點、夜市，目前每月上網人次已破百萬。為維持服務品質，除透過系統監測外，並定時派員實地檢測上網品質。此外，開通福岡Fukuoka City跨國帳號漫遊服務半年多來，已有近萬名旅客在日本使用過此項服務。而民眾期盼已久的與日本沖繩市跨國漫遊合作，也將在5月1日正式開通啟用。未來國人至日本觀光，將可透過新北免費wifi帳號直接享受更多便利服務，不但省下一筆可觀的手機跨國漫遊費用，出國旅遊也可以玩得更盡興、更開心。【資料來源:mygonews】

新北WiFi推動有成日本雙議長率團來訪觀摩

2014/05/01發佈

新北市2013年全球首創與日本福岡市合作無線網路帳號跨國漫遊服務，受到日本多個城市的高度關注。繼川崎市政府派員前來參訪後，日本千葉縣市川市議會亦於2014年4月30日，特別由市川市議會前任議長金子正與現任議長岩井清郎共同率領議員團來台，希望瞭解新北市寬頻網路建設的相關經驗及成果，整個行程由研考會主委吳肇銘親自接待、介紹新北市的無線上網建設。

市川市位於日本千葉縣西北部，距離東京市中心都心20公里，人口約47萬人，市內有日本全國最大的繩文時代貝塚。該市近年來著重健康城市及資訊普及推動有成，且曾於2006年榮獲全球智慧城市Top 7之殊榮。

參訪中，岩井清郎議長對於新北市的無線網路建設表示高度肯定，並特別提到要藉由新北市的經驗，好好要求市川市趕緊跟上新北市的腳步。此外，岩井清郎對於朱立倫市長利用創新科技建構便民服務，打造市民幸福生活的作為表示欽佩與讚許，對於新北市將於2014年6月角逐全球智慧城市Top 1之榮耀，更表達了肯定及祝福。最後，兩位議長都表示會積極促成市川市無線網路與新北市進行跨國漫遊，促使兩大城市間的觀光及交流能更加蓬勃發展。

吳肇銘表示，升格以來，新北市已建置超過2千個免費wifi熱點，範圍涵蓋境內第一線洽公機關及戶外觀光景點、夜市，目前每月上網人次已破百萬。為維持服務品質，除透過系統監測外，並定時派員實地檢測上網品質。此外，開通福岡Fukuoka City跨國帳號漫遊服務半年多來，已有近萬名旅客在日本使用過此項服務。而民眾期盼已久的與日本沖繩市跨國漫遊合作，也將在5月1日正式開通啟用。未來國人至日本觀光，將可透過新北免費wifi帳號直接享受更多便利服務，不但省下一筆可觀的手機跨國漫遊費用，出國旅遊也可以玩得更盡興、更開心。

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